【 H-D XL883R 03’】

ちゃんと書いて残そう。

Model: Sportster XL883R [ 2003年 ]

c/#: レーシングオレンジ

通称: パパサン ( 排気量が883ccなので )

っても[ パパサンアール ]みたいです。

まー、パパサンです。パパサンでアール。

年式は2000年か2003年のパパサンを探してました。これは意図的に。子供の生まれ年なので。

燃料供給方式は[ キャブレター ]。

エンジンマウントが[ リジットマウント ]。

コレは意図したわけではありません。

僕が大型免許を取得できる年齢の頃に販売されていたスポーツスターが2000~2003年モデル。

奇しくも2003年はHarley-Davidson社100周年でもありました。

歩夢(愛している。)の生まれ年でもあります。

一般的には【 キャブレター方式 or F.I(フューエルインジェクション)方式 】の選択。

それと【 リジットマウント or ラバーマウント 】の選択。

上記の2点においては年式によって大きな違いがある為、かなり迷えるみたいです。(幸せな迷いですな)

フォルム的に細めのスポーツスターが欲しいなら2003年式以前になるのかな。

いや、カスタムしちゃえば細くできるのか。

細かいレビューはこんな世の中なので調べれば出てくるんじゃないかな。(スポーツスターのブログ、たくさん見たよ。楽しい。)

僕はこの年式1択だったので迷いはありませんでしたが、調べていると確かに大きな違い。

スポーツスターも進化してんだなぁ。

僕、スポーツスターってあんまり変わらんと思ってたよ。変わるんだね。

燃費向上。

乗り心地改善。

燃費が悪くて乗り心地が悪いの買っちゃったぜ。しかも古いぜ。

[ 走らない・止まらない・曲がらない ]

最高か。誰やこんな名言を紡ぎ出したのは。

[ 走らせる・止める・曲げる ]ってことですね。

それもこれも中学生の時、近所にあった服部モータースで僕を後ろに乗せてくれたハーレー乗りのオッチャンと店員さんが悪い。(ありがとう)

それさえなければ今、ジジが乗ってるCBR1000RRに目を輝かせていたかもしれないのに。(「あげる。」って言われたけど、「いらない。売りなよ。」って言った。)

そしてスポーツスター乗りって【ハーレー】ってのを意識しない人達もわりといるって話。

確かに僕もハーレーの事あまり知らない。【 スポーツスター 】が欲しかっただけだ。しかも2000~2003年式の。ピンスポット過ぎた。

他に知ってる単語といえば、生まれ年である1981年のエンジンモデル→ショベルヘッドくらいかな。

あ、ディーラーにも行ったけど。

48(フォーティーエイト)はカッコ良かった。カッコ良すぎ?る?完成してる。アレ、出来上がっとる。

まー、結局のところ僕はスポーツスターが好きらしい。

前のブログにも書いたけど、スポーツスターの魅力が既によくわからん…

乗りやすく…はないしな。

いや乗りやすいか。いや…

カッコ良く…はない気がするな。

いやむしろダサいのかもしれないがそれがカッコ良いのか。いや…

……

………

わからん。

そんな感じのスポーツスター。

愛らしさ?みたいなのは在ると思います。

なんか、うるさくもないし。街中流してても気持ちいいし。バイクに乗ってる満足感は得れるし。

僕の好きな【日常】と【無常】な感じがあります。